-網(wǎng)約車快跑莫“偏航”
日前,網(wǎng)約車合規(guī)信息查詢服務正式在交通運輸部官方微信公眾號上線,乘客只要輸入車牌號就能查詢網(wǎng)約車車輛和相應駕駛員的合規(guī)情況。此舉一出,不合規(guī)司機和車輛的生存空間被大大壓縮,乘客出行安全感大幅提升。
不過,也有人擔憂,這是否會給高速發(fā)展的網(wǎng)約車行業(yè)帶來沖擊?是否會減少供給重新造成打車難?
網(wǎng)約車是交通領域業(yè)態(tài)創(chuàng)新的典型代表。在創(chuàng)新引領和技術(shù)加持下,網(wǎng)約車較好地解決了群眾出行的痛點,得到了群眾廣泛支持。
正因為滿足了群眾的需求,提升了人民群眾的獲得感和幸福感,我國對網(wǎng)約車發(fā)展一直持鼓勵態(tài)度,2016年出臺了全球首個國家層面的網(wǎng)約車管理辦法,各地也紛紛出臺細則,對網(wǎng)約車的資質(zhì)等進行了規(guī)定,以規(guī)范促發(fā)展。但有的網(wǎng)約車平臺為了快速搶占市場,在安全合規(guī)與發(fā)展速度方面更傾向于后者,打“擦邊球”的做法屢見不鮮。1月份網(wǎng)約車監(jiān)測結(jié)果公布,訂單量超過100萬單的網(wǎng)約車平臺中,雙合規(guī)完成訂單率最高的不到80%,最低的僅為16.1%。
創(chuàng)新是一個探索未知的過程,任何創(chuàng)新都可能發(fā)生偏差,網(wǎng)約車也不例外。對于創(chuàng)新中出現(xiàn)的失誤,我們理應保持一定的寬容度。但公眾利益和群眾安全是一道“紅線”,絕不能夠突破,安全不能讓位于速度。
要想持續(xù)健康發(fā)展,平臺企業(yè)要杜絕僥幸心理,始終把維護和保障人民群眾生命財產(chǎn)安全放在第一位,決不能以創(chuàng)新的名頭、打著互聯(lián)網(wǎng)的牌子走以犧牲安全為代價的發(fā)展路子,必須處置好安全與發(fā)展、守正與創(chuàng)新的關系,依法依規(guī),規(guī)范經(jīng)營。
監(jiān)管也需要升級。此次推出查詢服務就是一個好辦法,能夠給群眾更多的知情權(quán),倒逼平臺企業(yè)加強合規(guī)。除了督促網(wǎng)約車平臺加快整改落實、依法合規(guī)經(jīng)營外,相關部門也要防止平臺企業(yè)在創(chuàng)新中犧牲群眾利益,搞店大欺客。比如今年春節(jié)期間,部分網(wǎng)約車平臺加收“春節(jié)服務費”,激勵駕駛員假期堅守服務崗位。不可否認,此舉反映了春節(jié)期間市場供需狀況,可提高運行效率。但也要督促企業(yè)堅持幾個原則,第一要適度合理,不能漫天要價;第二要公開透明,不能臨時加收;第三是補貼司機,平臺不能克扣。
平臺監(jiān)管沒有完成時,而是一個進行時。要隨時關注行業(yè)出現(xiàn)的新情況,不斷補漏洞,強化監(jiān)管體系,推動創(chuàng)新良性發(fā)展,為人民群眾提供更高效、更舒適、更安全的出行環(huán)境。
本文來自:經(jīng)濟日報
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